2020下半年电动车行业的发展
2020年注定是三轮车行业的一次大洗牌。据不完全统计,今年上半年,三轮车行业有30多家企业退出。仅在5月份,就有10多家三轮车及相关企业发生事故,其中不乏知名品牌。
这个行业似乎越来越不稳定,许多经销商都在担心:下一个崩溃是他们的品牌分销吗?总体来看,下半年三轮车行业中小企业的生存形势更加不容乐观,尤其是非品牌企业。预计约有100家企业将退出该行业。有三个原因:
原因1:生产基地开展大型资质检验,无资质,隶属于所有检验;
原因2:龙头品牌和潜在品牌的市场份额迅速扩大,小企业的生存空间被压缩;
原因3:全国各地许多地方也开展了市场检查,大量不合格的三轮车回厂。
此外,大品牌之间的竞争加剧。为了销售更多的产品,大品牌尽量降低价格。即使他们不赚钱,他们仍然有现金流。
目前,电动汽车行业的生存变得越来越困难。一方面,很多品牌采取低质量低价格的策略,这使得市场和声誉更差。另一方面,连续的价格战也导致企业的利润率越来越低,进入连年亏损的局面,关闭是合理的。
对下半年将要关闭的品牌进行综合分析有以下三个特点:
一、规模小,没有天资。企业的抗风险能力很弱,当遇到政策变化时,可能会打破资金链。
二、质量差,价格低。质量差只能低卖,没有利润的企业只能倒闭。
三、不知道,不进。没有宣传投入,没有技术投入,没有质量投入,没有管理投入,导致品牌知名度低,产品质量差,人才匮乏。
电动三轮车厂家在此提醒广大行业经销商,随着行业门槛的提高,以前那些只会山寨、旗舰价低、质量不沉淀的企业注定要被淘汰,附属企业的资质也不安全。在政策变化的新时代,选择比努力更重要。选择正确的品牌会事半功倍。选择了错误的品牌会损失很多钱。