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品牌电动三轮车的市场格局和前行之道
中国电动三轮车行业起步于2001年左右，至今已有十多年的发展历程。从04年的总产量约50万辆到12年的约700万辆，电动三轮车行业发展之迅速让人为之振奋。就目前中国的地区的电动三轮车区域市场格局而言，可以说是奠定了目前中国地区的电动三轮车行业的基本格局，占据了本地区整个行业90%的市场销售额份额，似有大力发展之势。
格局竞争
电动三轮车厂家近百家，对于不大的地区的市场而言，可谓是百家争鸣的现象发展的非常的不错，在基于价格基础上，对质量的提高是我们每个厂家所要做出的精心的计划和安排。
前行之道
品牌是企业发展的基础。产品室赢得市场的保证。
近些年来，各家电动三轮车企业纷纷将品牌以及产品两项重要的企业指标作为市场运作的核心要素。加大品牌的宣传力度，做精细各级农村市场，在农村用户里树立起良好的企业形象。加大对城镇以及从农村市场的经营力度整合营销模式，提高自身的售后服务。煮酒论英雄。我们电动车在近几年的发展逐渐建立起了自己的品牌。
相对于近十年来中国大地上红红火火的电动两轮车行业而言，电动三轮车行业似乎在在某个层面上国民们对其关注的程度远没有两轮车那么高。一提到电动三轮车，人们脑海中的印象也许可能就是在城市郊区或者边缘的农村地带农民用来家用运输杂物的一种交通工具。的确，中国的电动三轮车的市场大多是面向广大的农村。由于要多方面考虑农村的地形、交通状况、用途上的一些因素，电动三轮车整车给人的印象往往是比较笨重，体积比较大，电机功率大等一些特点。
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