电动汽车的电池寿命有什么问题?

　　从普朗特发明铅酸电池到现在已经近160年,随着技术的不断改进,现在我们使用铅酸电池技术已经相当成熟,限制铅酸电池的化学性质,没有电池能量密度可以提高空间,理论上,已经达到了极限,为什么比过去铅酸电池不耐用呢?电动三轮车厂家解释到其实不是电池造成的，而是受这些组件的影响!。

　　充电器对电池的影响是一方面,充电器不适合或劣质电池充电,很容易坏的电池充电,主要原因是电流过大或电流不稳定,电流保护的缺乏,不聪明的停电,导致铅酸电池剧烈的化学反应,产生大量的热,导致电池膨胀。劣质充电器即使报废，也容易起火，危及人们的生命安全。购买充电器千万不要贪便宜，你可能会损失更多!

　　电线作为电毛细血管。将权力赋予身体的每一个器具。电阻直接影响电池的大小、能耗和电阻系数，大家都知道电阻越大，发热量就越高，同理，如果车身电阻很大，对电池本身的浪费，也会降低使用寿命。

　　一般购买电动车时，一定要看清电动车的布线情况和电线的好坏，便宜的电动车一般都用劣质铜线，不仅浪费电还伤蓄电池!控制器,控制器是电动汽车的大脑,也是当前的配送中心,控制器是坏或动荡,电流不稳定,高功率输出的控制器可以导致细胞损伤,大电流放电或控制器将偷放电,导致电池电力,这也是重要的因素导致损失的电池。

　　轮胎,轮胎表面似乎与电池的关系,其实不然,轮胎作为与地面接触的载体,承载着整个汽车,自然是比较难的部分,轮胎的摩擦力直接影响电力消费,类似于汽车燃料消耗,电动汽车轮胎摩擦力太大,类似于雪地轮胎,越野轮胎,汽车电池经常处于一种高功率的状态,比你正常的轮胎磨损更快!

　　车载电器,除了电机、控制器、充电器、乐器传统灯具等电器,电动汽车现在配备了许多高的配置,如座椅加热,加热,长距离的LED照明灯具,音响,甚至有一个行车记录仪等许多高配置,实际上这些电器非常苛刻,尤其强调了照明灯具,LED-大约是45w-60w，要求特别高，如果这些功能都是开启的，对电池的损害也很大，你会发现电池会越来越耐用!

　　如果我们希望电动汽车运行,电池使用很长一段时间,这些部件,必须检查,不改变一个新电池是一样的,为了避免这些问题,但也要注意电池的维护方法,下次我将与你分享!以上就是河南电动三轮车厂家分享的相关内容介绍，希望对您有所帮助。